יורי ארכיפצב, חקלאי ממחוז קירובסקי בשטח סטברופול, זכה בתערוכת Bizon-Track, מרוץ הטרקטורים השנתי היחיד ברוסיה. הוא השתתף במרוצים בפעם השישית.
את המקום השני תפס בעל השיא הבלתי מותנה של מרוצים - מכונאי ממחוז וסלובסקי שבאזור רוסטוב עלי אחמטוב: במשך 13 שנים של השתתפות בתצוגת Bizon-Track, הוא הפך פעמיים למנצח (ב 2015 ו 2016) , לקח פעמיים את המקום השני (ב -2012 וב -2014), בשנת 2013 זכה בארד, ובשנים 2010 ו -2011 עלה על הקו הרביעי בדירוג הסופי. הטרקטור שקיבל בפרס הפך לשישי באוסף הנהג. את מכונית הפרס קיבל גם מכונאי מאזור צימליאנסק - פטר וידרנקו: במירוצים אלה הוא לקח את המקום השלישי, אם כי השתתף בתערוכת Bizon-Track בפעם ה -14 וזכה בכסף שלוש פעמים בה.
כל הפרסים הוענקו על ידי ממשלת אזור רוסטוב.
Bizon-Track-Show מתקיים באזור רוסטוב מאז 2002 ביוזמתו של הבעלים של חברת Bizon, סרגיי סוכובנקו. איש עסקים שבעצמו אוהב מרוצי מכוניות מעלה את יוקרתו של מקצוע המכונאים כבר 15 שנה. החברה שלו, המתמחה במכירה ותחזוקה של מכונות חקלאיות, מארגנת מרוצים לבד מזה מספר שנים ומעניקה פרסים לזוכים, אך בשנים האחרונות התערוכה זכתה לתמיכה מצד הרשויות האזוריות. Bizon-Track-Show הפך לדוגמא מצוינת לתיירות אירועים באזור. עשרות אלפי אנשים מגיעים לצפות במרוצי הטרקטורים מדי שנה. השנה, לטענת המארגנים, השתתפו במופע כ- 30 אלף צופים.
בתערוכת Bizon-Track-15 של היובל השתתפו 28 טייסים, כולל אפילו מפעילי מכונות מחצי האי קרים ומאזור מוסקבה.
"כללי Bizon-Track-Show אינם מספקים הגבלות טכניות כלשהן. לכן, גם הפנטזיה המצאתית של המשתתפים אינה יודעת גבולות. מדי שנה, מעצבים כפריים מוצאים עשרות פתרונות טכניים חדשים שמטרתם להגביר את המהירות, את התמרון ואת היציבות של מכוניות על מסלול צולב. אנשים רבים מגבירים מנועים של טרקטורים מירוצים - הם מתקינים מגדשי טורבו ומספקים מערכות קירור אוויר, "רוח" משאבות דלק בלחץ גבוה, בוחרים מרססים מיוחדים. נפט תעופה מתווסף לעתים קרובות למיכל הדלק בשיעור מסוים. תיבות הילוכים ואלמנטים מבניים אחרים של הטרקטור עוברים מודרניזציה משמעותית ", אומרים מארגני התערוכה.
לטענת המארגנים, השנה הם האריכו את המסלול ל -15 ק"מ (בשנה שעברה זה היה 11) ושינו את כללי המעבר לבמות, והקשו על מנצחי המכונות הרבה יותר. הם נאלצו לעבור 6 שלבים מוקדמים ו -2 שלבים אחרונים, בהם הטייסים המתינו לפניות מסוכנות, קפיצות, מכשולי מים וקטעים מהירים ומסוכנים. עומק מכשולי המים על המסלול השנה עלה על מטר אחד, טרקטורים קפצו מהקפצה לגובה 1,2 מטר וזווית הפניות המסוכנות עלתה על 90 מעלות. במהלך המירוצים השתתפו בהם יותר מ -300 מפעילי מכונות מיותר מעשרה אזורים ברוסיה.
התוכנית הנוספת "ביזון-מסלול-שואו" צומחת ומתרחבת מדי שנה. דוכני קניות עם אוכל, שתייה ומזכרות כבר הפכו למסורתיים בתערוכה.
כך, לטענת בעלי חברת Tsarstvo Vkusa, מארגני התערוכה מספקים ליזמים מקומות על בסיס תחרותי, מבלי לדרוש כל תשלום. יזמים מהשחטי הביאו חפץ ייחודי למופע - פלטה שעשויה מקדמת מכונית וולוו והפכה למשתתפים מן המניין בתערוכה: זרם האנשים המבקשים להצטלם על רקע פלטה יוצאת דופן לא התייבש עד סוף המירוצים. "אנחנו באמת אוהבים הכל כאן, המארגנים נהדרים", אומר אחד ממייסדי "ממלכת הטעם" גריגורי אגורייב. "הגענו לכאן בציפייה לשרת לפחות 15 אלף צופים, מחצית מהתוכנית כבר בוצעה."
אורחי החג הופתעו מהצבא, שפרס נקודת רישום ניידת לשירות חוזים ותערוכת כלי נשק בתערוכה.
המתגייסים מילאו את עצמם כל היום בתפקיד של בובות חיים והתייצבו מול המצלמות בהילוך מלא.
החידושים של נשק קל משכו לא רק את הדור הצעיר ...
עם זאת, לא היה תור למי שרוצה להירשם לשירות צבאי באוהל.