עם הופעת מרססים אוויריים בלתי מאוישים בהולנד, אפשרויות קלות וקומפקטיות יותר עומדות בסיכוי הטוב ביותר. רחפנים נראים כיום פחות מתאימים לחקלאות בקנה מידה גדול, על פי מחקר של אוניברסיטת ווגנינגן (WUR). פורטל Nieuweoogst.nl.
במחקר WUR "איך מזל"טים מרססים יורדים מהקרקע בהולנד?" מסתבר שמזל"טים קטנים במשקל של עד 25 ק"ג, עם קיבולת של כ-16 ליטר נוזל, עשויים להיות האופציה העיקרית. זה חל על תחומי נישה של גידול פרי ועצים, כמו גם ריסוס נקודתי בחקלאות ובגננות.
חלקית בגלל שהשדות שטוחים ברובם בהולנד, מזל"ט ריסוס נראה פחות מתאים לחקלאות בקנה מידה גדול. בנוסף, לחקלאים הולנדים יש בדרך כלל ציוד ריסוס מתוחזק היטב.
חוקרי WUR מסבירים בדוח אילו הזדמנויות ואתגרים קשורים להחדרת מרססים אוויריים בלתי מאוישים. עבודה זו הוזמנה על ידי משרד החקלאות, הטבע ואיכות המזון של הולנד. השימוש במל"טים יכול לספק צורות בר-קיימא של הגנה על הצומח, וטכנולוגיה זו יכולה למלא תפקיד, למשל, בזריעה של זבל ירוק.
כעת היישום שלהם מוגבל הן על ידי מדיניות התעופה והן על ידי תקנות הגנת הצומח. כלי טיס בלתי מאוישים כבר נבדקים בחלק ממדינות אירופה. צרפת, שוויץ ובלגיה מובילות. גרמניה מתקדמת גם בבדיקת מרססים אוויריים בלתי מאוישים.
רחפנים משמשים כיום בחקלאות בהולנד בעיקר למיפוי יבולים. מסקנת המחקר של WUR היא שמו"פ יכול לעזור להאיץ את האימוץ של ריסוס מל"טים בהולנד.
עבור כלי טיס בלתי מאוישים, תקנות התעופה הן הגורם הקובע. אלו הם הכללים המגדירים למה רחפנים חייבים לעמוד, כיצד יש לבצע פעולות, ואילו דרישות מוטלות לטייסים. ישנן תקנות המגבילות טיסות של מזל"ט בסביבת שדות תעופה ואזורים עם טיסה נמוכה. יש לכך השלכות על החקלאות, שכן שדות רבים ממוקמים ליד שדות תעופה.