על פי שירות הסטטיסטיקה של המדינה הפדרלית של הפדרציה הרוסית (Rosstat), עבור השבוע מ-15 באפריל עד 22 באפריל, מחירי הדלק לצרכן לא השתנו. יציבות מחירי הבנזין נצפתה גם בארבעת השבועות הקודמים.
העלות של 1 ליטר בנזין בממוצע ברוסיה עד 22 באפריל הסתכמה ב-43,97 רובל. גם המחירים עבור בנזין AI-92 ו-AI-95 לא השתנו ונשארו ברמה של 41,66 רובל. ו 44,98 רובל. לליטר, בהתאמה. סולר ירד ב-26 קופיקות. עד 46,15 רובל. מנהל המרכז למחקר על בעיות כלכלה אמיתית באוניברסיטה הרוסית לכלכלה G.V. Plekhanov" (TsIPRE) אנדריי Bystrov מציין כי הירידה במחיר הסולר קשורה למעבר לדלק סולר בקיץ, שזול בכמה רובלים מסולר חורף.
במהלך השבוע האחרון נרשמה ירידה במחירי הבנזין ב-12 מרכזים של הישויות המרכיבות את הפדרציה הרוסית. הירידה הבולטת ביותר במחירים נרשמה בקיזיל - ב-1%, בקלינינגרד ובסבסטופול - ב-0,5%. העלייה במחירים צוינה ב-12 מרכזים של נושאי הפדרציה הרוסית. העלייה המשמעותית ביותר במחירי הבנזין בסלחרד - ב-1,5%.
מנהל המרכז למחקר על בעיות כלכלה אמיתית ב-PRUE G.V. אוֹתָם. Plekhanov (TsIPRE) אנדריי ביסטרוב הסביר מדוע יש עלייה במחירים הקמעונאיים בסלקארד. "הסיבות לשינויי המחירים בשטח האוקרוג האוטונומי ימאלו-ננטס ובמיוחד בסאלחרד, עשויות להיות כדלקמן: ראשית, בצו של ממשלת האוקרוג מיום 16 במאי 2013 מס' אזורי המחוז. הצפון הרחוק, שנקבע על 310%.
בנוסף, אם הקצבה אינה מאפשרת כיסוי הוצאות, אזי ניתנת הגדלה. כך למשל, בחודשים קודמים, עבור שבע חברות מקומיות, זה השתנה בטווח של 14-30% אחוז. לדוגמה, בדצמבר 2015 נקבעה תוספת של 19,91% על ידי Lukoil-Severo-Zapadnefteprodukt, ציין המומחה.
במוסקבה ובסנט פטרסבורג, מחירי הבנזין לא השתנו במהלך השבוע האחרון. בתחנות הדלק המפוקחות במוסקבה, עלות בנזין AI-92 מ 40,79 עד 43,99 רובל, מותג AI-95 - מ 44,89 עד 48,35 רובל. בסנט פטרסבורג, המחיר של בנזין AI-92 נע בין 40,20 ל-42,64 רובל, AI-95 - בין 43,30 ל-46,85 רובל לליטר.
לדברי ביסטרוב, השינוי בעלות הבנזין מושפע גם מהעונה בה נרכש הדלק. "סביר להניח שהחברה מכרה אצווה שנרכשה במחיר סיטונאי נמוך יותר בתקופות קודמות, כך שכעת היא יכולה להוזיל מעט את העלות. ולהיפך: ניתן היה לרכוש את המסיבה בעלות גבוהה מבעבר והעלות גדלה מעט", אמר המומחה.
"עם זאת, מנגנון השיכוך וההסכם עם חברות הנפט הם עדיין גורם ההרתעה העיקרי. ברבעון הראשון, מנחת הבנזין לא פעל לטובת חברות הנפט, שבקשר לכך החליטה קבינט השרים לתקן את הנוסחה שלה", אמר אנדריי בייסטרוב, מנהל TsIPRE.
הממשלה ממשיכה לעבוד על התאמת הפרמטרים של מנגנון השיכוך, עליהם הסכימו בעבר סגן ראש הממשלה הראשון של הפדרציה הרוסית, שר האוצר אנטון סילואנוב וסגן ראש הממשלה דמיטרי קוזאק. במסגרת הפרמטרים של מנגנון השיכוך, התקציב מוכן לשלם 450 מיליארד רובל לשמנים תמורת מחיר יציב של בנזין לצרכן הסופי. כמקור נוסף לפיצוי, מתכננת הממשלה להכניס בלו על פונדקאים לתזקיקים בינוניים, גז ואקום ומזוט וכן היטל על מס הפקת מינרלים על נפט. ההסכם עם חברות הנפט לייצוב מחירי הדלק ממשיך לעבוד. מחירי הבנזין והסולר אינם חורגים מהמגבלות המפורטות בהסכם.
מקור: http://kvedomosti.ru