מערך התעריפים של המערכת הציבורית של פלטון לנסיעה במשאיות כבדות בכבישים מהירים פדרליים יגדל ב -14 קופיקות החל מה -1 ביולי, ל -2,04 רובל לקילומטר, עם עלייה נוספת ל -2,2 רובל החל מה -1 בפברואר 2020 ואל 2,35 רובל החל מה -1 בפברואר 2021 לדברי משרד התחבורה של הפדרציה הרוסית.
"גודל הצמדת התעריפים של מערכת המדינה" פלטון "החל מה -1 ביולי 2019 יופחת פי שניים מכמות האינפלציה המצטברת ותעמוד על 14 קופיקות. גובה התעריף של חברות הובלה עבור שימוש בכבישים פדרליים יהיה שווה ל -2,04 רובל לקילומטר ", נמסר בהודעת המשרד בהתייחס לראש משרד התחבורה, יוג'ין דיטריך.
"כדי להפחית את הנטל על היזמים ולהבטיח שינוי חלק בתעריף התשתית, נטשנו את האינדקס בו זמנית באופן מיידי על מלוא האינפלציה שנצברה ונגיע לאינדיקטור זה תוך שלוש שנים. החל מה -1 בפברואר 2020 תעריף מערכת מדינת פלאטון יהיה 2,20 רובל לקילומטר, החל מה -1 בפברואר 2021 - 2,35 רובל לקילומטר. יתר על כן, הצמדה תתבצע החל מה -1 בפברואר של כל שנה קלנדרית לפי גודל האינפלציה השנתית, על פי התחזיות, בכ -4% ", אמר השר.
כעת התעריף של מערכת מדינת פלאטון, שמשאיות כבדות משלמות עבור הנזק שהם גורמים לכבישים פדרליים, הוא 1,9 רובל לקילומטר. על פי צו ממשלתי, יש לבצע הצמדה לתעריפים מדי שנה החל מה -1 ביולי לרמת האינפלציה המצטברת, אולם בשנה שעברה נדחה הצמדה לשנה זו.
לטענת דיטריך, הגישה המיושמת עם מתיחת העלאת התעריף לאינפלציה מצטברת תגדיל את מספר הדרכים והגשרים שמתוקנים בגלל כספים נוספים ממערכת פלאטון, מה שישפיע לטובה על בטיחות התנועה ועל מהירות מסירת המטען.
לפי נתוני משרד התחבורה, 1,2 מיליון רכבים רשומים במערכת מדינת פלאטון. היקף ההכנסות לקרן הדרכים ברוסיה במהלך עבודתה הגיע ל -77 מיליארד רובל. יותר מאלפיים קילומטרים של כבישים כבר תוקנו בכספים אלה, למעלה מ- 2 גשרים בארבעים אזורים במדינה שוחזרו ונבנו. כמו כן, במסגרת פרויקט החזית העממית הרוסית "מפת דרכים נהרגות", תוקנו 30 ק"מ של כבישים פדרליים על בסיס בחירת הובלות, שיקום הכביש R-40 מקוסטרומה לפרם.