ספקי המוצרים ממשיכים לנסות ולנהל משא ומתן עם רשתות על סנקציות הדדיות. כעת הם מציעים לכלול בהסכמים "קנסות מזוודים", לפיהם שני הצדדים יישאו באחריות להפרות דומות. אך ברשתות חוששים שהחיפוש אחר עילות חדשות לסנקציות רק יחמיר את הסתירות בין משתתפי השוק.
עם הצעה להשלמת הסכמי אספקה עם "קנסות מזוודים", פנתה עמותת רוספרודסויוז (מאגדת מקפו, צאריצינו, קבוצת בלוגה וכו ') לוועדה בבקשה להחלת הקוד של שיטות עבודה טובות (KDP, בהתנדבות המסדירה את היחסים בין ספקים ורשתות). כפי שמציין המנכ"ל של רוספרודסויוז דמיטרי ווסטריקוב, אם נצא ממשמעות הקנס כתמריץ לעמוד בהתחייבויות, אז עליו להיות דו-צדדי ושווה: אז שני הצדדים יעבדו על תהליכים פנימיים. "למשל, המכונית הגיעה למרכז ההפצה בזמן, אך עמדה בתור XNUMX שעות. העיכוב במקרה זה נבע מאשמת רשת המסחר, אך על פי החוזה, שבו אין אחריות הדדית, הספק ישלם את הקנס עבור מכונית סרק ומשלוח בטרם עת ", אומר מר ווסטריקוב. רוספרודסויוז רואה את זה הגיוני אם החוזה במקרה זה קובע גם קנסות עבור הרשת בגין קבלה שלמה ופריקה מאוחרת של סחורות.
הוועדה להחלת ה- KDP סברה כי נושא גיבוש רשימת "קנסות מזוודים" כצורה מומלצת להכללה בחוזים בין רשתות וספקים אינו מצוי בסמכותה. אך שם הם הכירו בפרקטיקה הטובה של קביעת קנסות הדדיים בחוזים לאי מילוי או מילוי לא תקין של התחייבויות המתאימות לתוצאות ההפרות. אם מתקבלות בקשות נוספות ממשתתפי השוק ואם יש תקדימים ל"קנסות זוגיים ", שניתן להכיר בשימוש כנוהג טוב, הנציבות מוכנה לשקול נושא זה בנוסף, נאמר בפרוטוקול הפגישה.
קבוצת X5 Retail (Pyaterochka, Perekrestok, Karusel), Lenta ו- Auchan אמרו כי טרם קיבלו בקשות מספקים לכלול "קנסות זוגיים" בחוזים. דובר ה- X5 הוסיף כי מועצת המומחים לתעשייה הבינלאומית כבר פיתחה גרסה חדשה של אחד ממאמרי ה- KDP, הקובעת את סכום הקנסות המקסימלי ומעגן את עקרון הסנקציות ההדדיות, כמו גם אחריות חובה בגין הפרת החוזה. ההצעות טרם אושרו: הן נתמכות במלואן על ידי הקמעונאות וחלק מאיגודי הספקים, אך ההחלטה חייבת להיות פה אחד, נוסף ב- X5. נציג המטרו חושש שדיונים על מציאת עילות נוספות לסנקציות וקנסות לא יתנו לשוק פתרונות קונסטרוקטיביים אמיתיים, אלא רק יחריפו את הסתירות הקיימות ואי האמון של הצדדים זה לזה. איגוד החברות הקמעונאיות (AKORT) ציין כי נושא "הקנסות הזוגיים" דורש דיון מפורט הן בתחום הקמעונאי והן בין ספקים לרשתות קמעונאיות.
חלק מהקמעונאות מוכן לשנות חוזים על פי בקשת הספקים
בעיית העונשים היא אחת החריפות ביותר ביחסים בין המשתתפים בשוק הקמעונאי. הספקים התלוננו שוב ושוב כי קנסות אינם מנגנון משמעתי לרשתות, אלא דרך לייצר ערך נוסף. המצב מחמיר בגלל הפיצול בין הרשתות, אומר מקור הקומרסנט בקרב הספקים. אם רשתות קטנות ובינוניות הסכימו לתאר נושאים שנויים במחלוקת בהסכמים נוספים לחוזים, השחקנים הגדולים ביותר שנכללו ב- AKORT עדיין לא, הוא מציין (ראה Kommersant מיום 26 בדצמבר 2019). אך לדברי מנכ"ל רוסברנד (מאחד את פרוקטר אנד גמבל, פפסיקו וכו ') אלכסיי פופוביצ'ב, לספקים קטנים ובינוניים כיום אולי לא רלוונטי יותר לשקף את הסנקציות, אלא להגביל את הגבול העליון של סכום הקנסות. הרצון של היצרנים לקנוס את הרשתות בגין הפרות, למרות שהוא נראה הוגן, בתנאים של ימינו כמעט ולא ניתן להתממש בפועל בגלל כוח השוק הגדול יותר של הקמעונאות, הוא טוען.
מקור: קומרסנט